在新能源轿车领域中，除了咱们熟知的纯电动（EV）轿车以外，还有两种干流的新能源类型值得一提，现在我国干流的新能源轿车类型分为三种干流道路：EV、HEV和PHEV。

  其能量来历彻底依托电能，电能经过电网输入至车辆的储能设备中贮存，车辆需求驱动时再进行电能调用。作为我国方针首要扶持的新能源轿车类型，具有不限购、不限号等优势，不过其现在的缺陷也清楚明了，首要是在续航才能和充电时刻上掣肘了其开展，不适合长距离行进，城市工况是其首要运用场景。

  这种技能并不支撑外接充电的功用，也就是说其纯电行进的能量彻底来自于内燃机发电供给。现在以丰田本田为代表的HEV混动体系，在燃油经济性和动力性上做到了均衡统筹，只是在方针方面没有扶持，仍然以燃油车来对待，不过其凭仗低油耗、低噪音、微弱动力等长处深受顾客喜爱。

  其一般需求专用的供电桩进行供电，在电能足够的时分，选用电动机驱动车辆，电能缺乏时，发起时机参加到驱动或许发电环节。现在以比亚迪为代表的自主品牌，在PHEV混动体系上较为抢先，PHEV一起具有HEV和EV的长处，其方针优势和低油耗、强动力等长处是现在新能源轿车计划中最为均衡的计划，缺陷在于其本钱高、价格高、亏电行进油耗高级。

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